Os trabalhadores do Urbano aprovaram por unanimidade a contraproposta apresentada na assembleia da quinta,09 de maio.Foi uma grande vitória dos trabalhadores deste setor, que através da direção deste sindicato, travaram uma luta de garra e determinação contra os empresários da região.

Parabéns companheiro Chicão, diretoria, cipeiros e, principalmente, motoristas, cobradores e cobradoras, manutenção,valorosos homens e mulheres que integram a categoria Rodoviária do Grande ABC.

NOSSAS CONQUISTAS

SALÁRIOS – 8% DE REAJUSTE
Motorista de Ônibus Convencional – De R$ 2.190,75 para R$ 2.366,00
Motorista de Veículos Leve – De R$ 1.610,44 para R$1.739,28
Cobradores – De R$ 1.264,76 para R$ 1.365,94
Demais trabalhadores- aplicar o reajuste de 8% (oito por cento)
sobre o salário vigente.

VALE ALIMENT AÇÃO – 12,5% DE REAJUSTE

De R$ 355,74 para R$ 400,00.
GRANDE CONQUIST A – VALE ALIMENT AÇÃO NAS FÉRIAS COM O
MESMO VALOR DE R$ 400,00.QUEM P ASSA AS FÉRIAS
TRABALHANDO IRÁ RECEBER DOIS V ALES.

PLR (Participação de Lucros e Resultados) – 15% DE REAJUSTE.

Para os trabalhadores em geral – De R$ 495,00 para R$ 569,25 -pagos em parcela única em 30 de setembro de 2013.
Para os motoristas que dirigem e cobram – De R$ 1.650,00 para
R$ 1.897,50,em duas parcelas:- 1ª parcela de R$ 949,00 paga em
30 de setembro/2013.Segunda parcela de R$ 948,50 paga em 31 de
março de 2014.

Manutenção de todas as cláusulas anteriores.

DIRIGIR E COBRAR NÃO DÁ!

A luta dos Rodoviários do Grande ABC para acabar com o dilema de dirigir e cobrar e manter o cobrador em seu posto de trabalho vem acontecendo ao longo destes anos. Vários movimentos, além de inúmeras impetrações na Justiça, ainda marcam o nosso dia-a-dia. Nestes últimos anos, o nosso Sindicato – através do companheiro Chicão (presidente do  Sindicato dos Rodoviários do Grande ABC) e sua diretoria – está travando uma batalha árdua.
Além disso, o Código de Trânsito Brasileiro determina a total atenção do motorista, para que ele não cometa nenhum deslize. Mas, com ônibus lotado, carregando passageiros como se fossem sardinhas, tendo que dirigir e dar atenção à catraca fica difícil para o profissional do  volante prestar a atenção necessária que o nosso trânsito caótico pede. ALei máxima de Trânsito exige, os empresários impõem e quem leva a pior é os motoristas que são obrigados dirigirem e cobrarem sofrendo todos os tipos de punições e perseguições.

O ABSURDO DOS ABSURDOS!

Quando o motorista avança uma faixa ou um farol, ele é punido pela multa e pela empresa.  Mas, quando ele atrasa sua viagem por conta de ter que dirigir, cobrar ou controlar a catraca, ninguém se preocupa em reparar as horas de refeição, café ou banheiro que com certeza ele vai perder, pois os fiscais são implacáveis com os horários.  Além disso, se o cartão enrosca, a culpa é do motorista, se o cartão quebra a culpa também é do motorista. O rodoviário leva multa, advertência, demissão, a culpa de tudo e não recebe nem um centavo a mais por isso.

PASSAGEIROS TRANSPORTADOS COMO SARDINHAS -CADÊ A SEGURANÇA EXIGIDA?

No carro de passeio o cinto de segurança é exigido pelo Código de Trânsito Brasileiro, muito justo por sinal, pois esta medida está salvando milhares de vidas, mas e a segurança dos passageiros de ônibus que viajam em pé, pendurados?
Os micro-ônibus foram criados para “desafogar” a lotação dos ônibus grandes, só que tem micro transportando até 56 passageiros. Isto também não é o absurdo dos absurdos?
O cobrador ou a cobradora é imprescindível ao motorista e ao usuário. Eles cobram, passam
informações aos usuários, ficam atentos e auxiliam no embarque e desembarque dos passageiros e socorrem o motorista em qualquer necessidade ou eventualidade que possa acontecer.
Sem contar que estes profissionais são pais e mães de famílias que necessitam do emprego
para sobreviverem. Todos nós, motoristas, cobradores, sindicalistas, pais, mães, filhos, estudantes e trabalhadores, necessitamos do apoio, do entendimento e da solidariedade de todos, afinal..

Na quinta, 07 de março, a Câmara Municipal de Diadema aprovou o projeto lei do vereador José Dourado que obriga a presença do cobrador em todos os ônibus. Para que isto seja realmente uma realidade para a categoria rodoviária na  cidade, só falta a sanção do prefeito Lauro Michels. Se for sancionado, o projeto deve ser colocado em prática dentro de sessenta dias que é o prazo legal para adaptação das empresas de ônibus. A luta dos Rodoviários do Grande ABC para  acabar com o dilema de dirigir e cobrar e manter o cobrador em seu posto de trabalho vem acontecendo ao longo destes anos.
Vários movimentos, além de inúmeras impetrações na Justiça, ainda marcam o nosso cotidiano. Nestes últimos anos, o nosso Sindicato – através do companheiro Chicão e sua diretoria – está travando uma batalha árdua. O Código de Trânsito Brasileiro determina a total atenção do motorista, para que ele não cometa nenhum deslize. Mas, com ônibus lotado,  carregando passageiros como se fossem sardinhas, tendo que dirigir e dar atenção à catraca fica difícil para o profissional do volante prestar a atenção necessária que o nosso trânsito caótico pede. Pensando desta forma, toda a diretoria da nossa entidade esteve presente na Câmara de Diadema, mostrando que a função de cobrador é extremamente necessária. O  cobrador ou a cobradora é imprescindível ao motorista e ao usuário. Eles cobram, passam informações aos usuários, ficam atentos e auxiliam no embarque e desembarque dos passageiros e socorrem o motorista em qualquer necessidade ou  eventualidade que possa acontecer. Sem contar que estes profissionais são pais e mães de famílias que necessitam do emprego para sobreviverem.

Até o fechamento desta edição, o prefeito Lauro Michels ainda não havia sancionado o  projeto. Estamos no aguardo e lutando para que os políticos das outras cidades do Grande ABC também tenham a mesma compreensão e solidariedade que os companheiros de Diadema.