admin

Nesta edição, nós vamos apresentar para todos os trabalhadores e trabalhadoras da nossa base territorial o novo advogado do Sindicato – Wellington Luiz Nogueira – um companheiro doutor.
O novo advogado dos Rodoviários do Grande ABC é a prova que a categoria rodoviária mudou o seu perfil. Há doze anos este companheiro de luta ingressou na antiga Viação Padroeira (Vaz) como ajudante geral. Com os anos e muito sacrifício, foi recebendo promoções:
Auxiliar de Pintura, Funileiro e finalmente conseguiu a sonhada carta “D” quando passou a Motorista, onde permaneceu empregado até dezembro de 2014.
Nestes anos de categoria ele fez muitas amizades, dentre elas, o Sr. Francisco, também motorista. Este senhor, enxergando um jovem bem comunicativo incentivou o mesmo a fazer uma faculdade de direito, o incentivo foi aceito e Wellington estudou, fez o vestibular, passou, sofreu muito, batalhou, se formou em 2012, estudou novamente para conseguir a carteira da OAB e finalmente se tornou um advogado.

Presença ativa no Sindicato…

Quando ingressou na categoria, Wellington se tornou sócio do Sindicato. Ele frequentava a nossa entidade como os outros trabalhadores (assembleias, cabelereiro, departamento médico etc.). Um dia, depois de formado, ele resolveu trazer seu currículo de advogado e na primeira oportunidade (02 de março deste ano) a direção da nossa entidade fez questão de contratá-lo, pois quem sentiu sabe onde atacar os problemas.
Hoje este advogado, além de atender todos os dias na sede da nossa entidade, também tem um escritório e dá aulas para formados em direito que vão prestar os exames da OAB. Ele também ainda estuda, pois está cursado a pós graduação em direito Previdenciário e Trabalhista.
Aos seus companheiros rodoviários ele dá um alerta “em caso de acidentes, nunca se esqueçam de fazer o BO, arrumar testemunhas e, se possível, tirar fotos”. Ainda dá um conselho a todos, estudem e sigam seus sonhos. Para nós, basta bater o martelo…

“Seja bem vindo companheiro doutor”.

Estamos a um passo de enterrar de vez a dupla função. Esta prática beneficia os empresários, mas penaliza a população, acaba com a saúde dos motoristas e arranca os cobradores das catracas aumentando a fila do desemprego.
O companheiro Chicão e sua diretoria, junto com o do Deputado Federal Vicente Paulo da Silva (o nosso companheiro Vicentinho) está há anos em luta ferrenha contra este abuso. O Projeto de Lei n° 2.163-A do Deputado que visa acabar com o absurdo de dirigir e cobrar e manter o cobrador em seu posto de trabalho está a um passo para virar Lei. O projeto já foi aprovado na Câmara dos Deputados e conseguiu também a aprovação da Comissão de Constituição e Justiça da Câmara. Estamos no aguardo da aprovação final, pois quando isto acontecer a Lei irá valer para todo Território Nacional.

NOSSA LUTA ESTÁ MAIS FORTE DO QUE NUNCA!

AUXÍLIO-DOENÇA
As novas regras para o auxílio doença entram em vigor agora em março. As principais alterações incluem o estabelecimento de um teto para o valor do benefício, limitado à média da soma dos 12 últimos salários de contribuição, e o afastamento do trabalhador pelo Instituto Nacional do Seguro Social (INSS) apenas a partir do 31º dia.
Tem direito ao auxílio-doença todo o empregado impedido de trabalhar por doença ou acidente e que contribui para a Previdência Social por, no mínimo, 12 meses. O empregador terá de arcar com os custos da licença por doença do empregado até 30 dias. As mudanças trazidas pela Medida Provisória 664 foram publicadas no dia 30 de dezembro de 2014.

EXCEÇÕES

Segundo o Ministério da Previdência Social, tem direito NOVAS REGRAS NO INSS A PARTIR DE MARÇO ao benefício sem a necessidade de cumprir o prazo mínimo de contribuição – e desde que seja quando do início da incapacidade – o trabalhador que sofrer de tuberculose ativa, hanseníase (lepra), alienação mental, neoplasia maligna (câncer), cegueira, paralisia irreversível e incapacitante, cardiopatia grave, doença de Parkinson, espondiloartrose anquilosante, nefropatia grave, doença de Paget em estágio avançado (osteíte deformante), síndrome da imunodeficiência adquirida (AIDS), contaminação por radiação (comprovada em laudo médico) ou hepatopatia grave.

PENSÃO POR MORTE

Também a partir de março, a pensão por morte passa a ter carência de 24 meses, ou seja, o benefício só será concedido ao cônjuge, companheiro ou companheira se o segurado, ao falecer, tiver contribuído com a Previdência Social por esse período mínimo. Antes, esse benefício não possuía nenhum período de carência, o beneficiário tinha o direito de receber a pensão a partir de uma única contribuição mensal do segurado. A nova medida não se aplica nos casos em que a morte do segurado decorrer de acidente de trabalho ou doença profissional ou de trabalho. Também ficam excluídos da nova regra os casos em que o segurado estava, no momento do óbito, recebendo auxílio-doença ou qualquer espécie de aposentadoria.
A nova legislação também estipula que só receberá a pensão o cônjuge, companheiro ou companheira casado ou em união estável há, pelo menos, dois anos antes do óbito do segurado. A forma de cálculo do valor mensal da pensão por morte também mudou. Os dependentes receberão uma parcela de 50% do valor da aposentadoria que o segurado recebia ou que teria direito se estivesse aposentado por invalidez na data do falecimento. Para cada dependente, será acrescida uma parcela individual de 10%, não reversível no caso de perda da condição de dependente. Em qualquer situação a pensão não excederá a 100% do valor do benefício a que o segurado teria direito.
Para o caso de filhos que se tornem órfãos de pai e mãe, será acrescida uma parcela de 10% no valor da pensão por morte, rateada entre todos os filhos. Nesse caso, o objetivo é garantir maior proteção aos dependentes numa situação de desamparo provocado pela morte dos pais.

No sábado, 28 de março, o Coletivo de Mulheres Rodoviárias do Grande ABC, coordenado pela diretora Cleide Tameirão, partiu mais uma vez em caravana rumo a Federação dos Trabalhadores em Transportes do Estado de São Paulo.
Em comemoração ao “08 de Março”, elas participaram do Seminário de Políticas para as Mulheres, onde o presidente da Federação – Valdir Pestana – reafirmou o compromisso de continuar fazendo a discussão para que no futuro seja implantada a Secretaria da Mulher. Enquanto isto não vira uma realidade, ele e sua diretoria estão dando todo o apoio à Comissão de Mulheres que coordenam as atividades produtivas que lá acontecem.

Na parte da manhã, o evento contou com diversas palestras e atividades…

? Câncer – AC Camargo;
? Valorização da Mulher -Proleg;
? Dicas de Moda – Diva e Antônio Carlos;
? Maquiagem – Mary Kay;
? Vários brides e sorteios.

Na parte da tarde foi feito o encerramento com churrasco, shows, muita alegria e descontração.

Parabenizamos a todas e a todos por mais esta demonstração de respeito, organização e conquista.

Um grande número de setores da categoria está dando início à Campanha Salarial/2015. Em março, temos data-base dos companheiros da Limpeza Urbana. Neste ano nós estamos apostando na (mais…)

GREVE NA SÃO CAMILO/URBANA

Atraso no pagamento, atraso no vale alimentação, convênio médico sem receber, falta de manutenção nos veículos, enfim, diversos foram os motivos que levaram os rodoviários da São Camilo e Urbana cruzarem os braços.
A paralisação aconteceu na madrugada de quarta, 21 de janeiro, por volta das 02 horas. Lá pelas 09 horas, aconteceu a primeira rodada de negociação com a participação do Sindicato, trabalhadores e empresa. Os empresários fizeram a proposta para que os funcionários retornassem ao trabalho e eles iriam providenciar os pagamentos. Os trabalhadores não aceitaram e a greve ficou de pé. Perto das 12 horas, outra negociação e desta vez os empresários depositaram o que deviam aos trabalhadores, às 13 horas os ônibus voltaram a circular. Para resolver as outras pendências destas empresas, como a questão da manutenção dos veículos, atestados e outras coisas mais, outra reunião ficou marcada para a quarta, 28 de janeiro, às 10 horas. Esperamos que tudo se resolva da melhor maneira possível.
Diante das conquistas desta greve, uma companheira e dois companheiros foram promovidos de motoristas de micro para motoristas do convencional: Ana Lúcia, Márcio da Silva Souza e Reinaldo Ap. Galdino.

Parabenizamos a todos pela garra, organização, luta e conquistas, lembrando que as horas paradas não serão descontadas

RODOVIÁRIOS DE SÃO CAETANO CRUZAM OS BRAÇOS

À zero hora de quarta, 14 de janeiro, os trabalhadores das empresas Vipe, Santa Paula e Tucuruvi, resolveram cruzar os braços para garantir a reintegração de um companheiro e sanar algumas das irregularidades destas empresas. Foram doze horas de paralisação, com a participação efetiva do Sindicato. Por volta das onze horas, nossa diretoria, junto com alguns trabalhadores, entraram em negociação com a direção da empresa que decidiram acatar a maioria das reivindicações.
A partir de agora, todos os ônibus convencionais irão rodar com motorista e cobrador. Esta atitude está gerando mais dez empregos. Quanto ao piso salarial dos motoristas, eles serão respeitados, ou seja, quem dirige o convencional receberá salário do convencional, quem dirige micro receberá salário do micro.
Para resolver à questão dos pontos finais e os banheiros, outra reunião será marcada para breve com a participação também dos responsáveis pelas estruturas. Em relação ao companheiro demitido, infelizmente não conseguimos reverter a situação, mas ele irá receber todos os seus direitos. Esperamos que em breve este profissional esteja recolocado em outra empresa.
Para os empresários, pedimos que daqui pra frente respeitem na íntegra o nosso Acordo Coletivo de Trabalho e não inventem histórias fantasiosas sobre seus funcionários.

Parabenizamos a todos pela garra, organização e luta!

Qualquer irregularidade, em relação a multas, chefes, horas-extras, perseguições, enfim, qualquer coisa que esteja atrapalhando o bom andamento do seu trabalho, deve ser comunicado imediatamente ao Sindicato. Nós temos 35 diretores, mas milhares de trabalhadores em inúmeras empresas de diversos setores, desta forma, é muito difícil sabermos tudo o que acontece na nossa base.
Por isso, nos procurem, seja você uma ponte entre o Sindicato e a sua empresa e faça a sua vida e de seus companheiros de trabalho, muito melhor.

Desde 1º de novembro de 2014, condutores de veículos estão recebendo penalidades mais severas para algumas infrações de trânsito. As mudanças aumentam o risco de prisão e elevam valores de multas e estão detalhadas na Lei Federal nº. 12.971/2014, sancionada em maio pela presidente Dilma Rousseff. Pedimos aos nossos profissionais que fiquem mais atentos ao volante, pois estamos tendo sérios problemas em todos os setores da nossa categoria.

MULTAS NA CATEGORIA

Deixamos claro a todos que não concordamos com a abusiva cobrança de multas por algumas empresas. Queremos que os empresários de transportes entendam que as multas devem ser discutidas caso a caso e que existem situações que os motoristas sãos isentos da culpa. Se algum motorista, que obteve multa exercendo o seu trabalho e se sentir lesado, deve procurar imediatamente o Sindicato.

Estamos de olho